Διαξονικό πλαστικό γεωπλέγμα υψηλής αντοχής
Χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομο, σιδηρόδρομο, λιμάνι, αεροδρόμιο και δημοτικό έργο. Υποστήριξη στην όψη εργασίας ανάκτησης του ανθρακωρυχείου και του οδοστρώματος στο ορυχείο άνθρακα.
Ιδιότητες ευρετηρίου | Μέθοδος ελέγχου | Μονάδα | GG1515 | GG2020 | GG3030 | GG4040 |
MD TD | MD TD | MD TD | MD TD | |||
Πολυμερές | - | - | PP | PP | PP | PP |
Ελάχιστο μαύρο άνθρακα | ASTM D 4218 | % | 2 | 2 | 2 | 2 |
Αντοχή εφελκυσμού@ 2% Στέλεχος | ASTM D 6637 | Κν/μ | 5 5 | 7 7 | 10,5 10,5 | 14 14 |
Αντοχή εφελκυσμού@ 5% Στέλεχος | ASTM D 6637 | Κν/μ | 7 7 | 14 14 | 21 21 | 28 28 |
Απόλυτη αντοχή σε εφελκυσμό | ASTM D 6637 | Κν/μ | 15 15 | 20 20 | 30 30 | 40 40 |
Strain @ Ultimate Strength | ASTM D 6637 | % | 13 10 | 13 10 | 13 10 | 13 10 |
Δομική ακεραιότητα | ||||||
Αποτελεσματικότητα διασταύρωσης | GRI GG2 | % | 93 | 93 | 93 | 93 |
Καμπτική ακαμψία | ASTM D 1388 | Mg-cm | 700000 | 1000000 | 3500000 | 10000000 |
Σταθερότητα διαφράγματος | Μέθοδος COE | mm-N/deg | 646 | 707 | 1432 | 2104 |
Διαστάσεις | ||||||
Πλάτος ρολού | - | M | 3,95 | 3,95 | 3,95 | 3,95 |
Μήκος ρολού | - | M | 50 | 50 | 50 | 50 |
Βάρος ρολού | - | Κιλό | 39 | 50 | 72 | 105 |
Το MD δηλώνει την κατεύθυνση της μηχανής. Το TD δηλώνει εγκάρσια κατεύθυνση. |
Υψηλή αντοχή, μεγάλη φέρουσα ικανότητα και μεγάλη αντοχή στο στρες.
Δομή πλέγματος με την καλή λειτουργία αποστράγγισης, μην συσσωρεύετε βροχή, χιόνι, σκόνη και συντρίμμια.
Αερισμός, φωτισμός και διάχυση θερμότητας.
Η προστασία από εκρήξεις, μπορεί επίσης να προσθέσει αντιολισθητικές οδοντώσεις για τη βελτίωση της αντιολισθητικής ικανότητας, ειδικά σε καιρικές συνθήκες βροχής και χιονιού για την προστασία της ασφάλειας των ανθρώπων.
Αντιδιαβρωτικό, αντισκωριακό, ανθεκτικό.
Απλή και όμορφη εμφάνιση.
Ελαφρύ, εύκολο στην εγκατάσταση και αφαίρεση.
1. ενισχύει την παλαιά επιφάνεια ασφάλτου από σκυρόδεμα και το ασφαλτόστρωμα και αποτρέπει ζημιές.
2. ανακατασκευή της επιφάνειας του τσιμέντου από σκυρόδεμα σε σύνθετο οδόστρωμα και συγκράτηση της αντανάκλασης που προκαλείται από τη συστολή του μπλοκ
3. έργο επέκτασης και βελτίωσης του δρόμου anby foud crack που προκαλείται από την παλιά και τη νέα θέση συνδυασμού και άνιση
καθίζηση.
4. μαλακή επεξεργασία ενίσχυσης βάσης εδάφους, η οποία είναι ευνοϊκή για τον διαχωρισμό και τη σκυροδέτηση του μαλακού εδάφους, συγκρατεί
αποτελεσματική κατακρήμνιση, κατανέμει ομοιόμορφα το στρες και βελτιώνει τη συνολική αντοχή της οδικής βάσης.
5. αποτροπή της ρωγμής συστολής που προκαλείται από το νέο άκαμπτο στρώμα βάσης του δρόμου και ενισχύει και αποτρέπει τη ρωγμή της επιφάνειας του δρόμου
που προκαλείται από την αντανάκλαση ρωγμών θεμελίωσης